行車電纜是行車、天車常用的和必用的電纜，在運(yùn)用之前咱們需求先進(jìn)行行車電纜的敷設(shè)作業(yè)，運(yùn)用電纜溝敷設(shè)是一種常用的行車電纜敷設(shè)辦法，正確的把握電纜溝敷設(shè)的辦法的要素有利于咱們正常的完結(jié)咱們的作業(yè)。

　　沿著行車電纜溝在各段標(biāo)高最低處應(yīng)設(shè)置集水坑，溝底底面應(yīng)有1:200的排放斜度，以便把溝內(nèi)的水引到集水坑，經(jīng)過(guò)集水坑排入水溝。操控室內(nèi)的行車電纜溝應(yīng)坡向室外的溝，以防室內(nèi)積水。行車電纜敷設(shè)后，溝頂蓋上水泥板、板縫用水泥砂漿填滿。為便利檢修，避免蓋板損壞也可不填縫，選用角鋼包邊。　　

電纜溝內(nèi)可設(shè)置支架、托座，將行車電纜敷設(shè)在支架、托座上。也可不設(shè)置支架，直接將行車電纜敷設(shè)在溝底，然后填砂蓋水泥板。無(wú)支架敷設(shè)較簡(jiǎn)單，也節(jié)約支架，一般這種溝設(shè)置較淺。填砂能夠避免易燃易爆氣體經(jīng)過(guò)電纜溝進(jìn)入操控室。　　行車電纜從溝內(nèi)引出時(shí)，應(yīng)加維護(hù)管，維護(hù)管的要求見(jiàn)上文。　　

電纜溝支架水平距離一般設(shè)置800~1000mm，假如用托座敷設(shè)在支架上，支架水平距離可謂1500mm。　　規(guī)劃電纜溝途徑時(shí)，應(yīng)避開(kāi)地上和地下障礙物，盡量避免與地下管道、動(dòng)力電纜溝穿插。和動(dòng)力電纜溝穿插時(shí)，應(yīng)成直角跨過(guò)，在穿插部分的行車電纜應(yīng)穿維護(hù)管或加槽盒維護(hù)。　　行車電纜與信號(hào)電纜共溝時(shí)，應(yīng)分兩邊敷設(shè)，確保平行敷設(shè)距離要求。　　有腐蝕性的場(chǎng)合，尤其是要常常沖刷底面的場(chǎng)合，不宜選用電纜溝的敷設(shè)辦法。　　

把握正確的行車電纜溝敷設(shè)的要素和辦法，能夠協(xié)助咱們快速順暢的進(jìn)行行車電纜敷設(shè)作業(yè)，為行車電纜的裝置和運(yùn)用奠定堅(jiān)實(shí)的根底，避免在運(yùn)用行車電纜的過(guò)程中出現(xiàn)意外和間斷等問(wèn)題，影響行車設(shè)備的正常有用的運(yùn)轉(zhuǎn)。